Новый представитель линейки эндуро мотоциклов и первый полноразмерный эндуро с воздушным охлаждением. Модель подойдёт тем, кто хочет выносливый, надёжный и лёгкий в обслуживании транспорт для сложных маршрутов.

Основа.

Для динамичной езды.

Сердце модели — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN CB300RL с 4 клапанами и балансирным валом. Рабочий объём составляет 271 см³, мощность 27 л.с. Запуск двигателя происходит с помощью кнопки электростартера. Карбюратор NIBBI PWK34 повышает производительность при высоких нагрузках и отвечает за надёжность в процессе повседневной эксплуатации. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5.

Стабильность.

При прохождении непростых трасс.

Передняя подвеска созданная компанией KKE длиной 940 мм и задний моноамортизатор длиной 480 мм берут на себя амортизацию ударов и вибраций. Оба элемента регулируются на сжатие и отбой, позволяя адаптировать мотоцикл под конкретные предпочтения водителя и условия дороги.

Безопасность.

Для уверенности на высокой скорости.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами с алюминиевыми ободьями, обутыми в покрышки YUANXING диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Они обеспечивают крепкий зацеп с любым покрытием. Передние и задние дисковые тормоза гарантируют надёжное замедление, а пластиковые защитные кожухи с двух сторон продлевают их срок службы.

Возможности.

Не отвлекайтесь от исследования неизведанного.

Головная яркая фара облегчает управление в тёмное время суток. Наличие счётчика моточасов позволяет следить за состоянием техники. Топливный бак вмещает 7.5 литров горючего.

Кому подходит?

Тем, кто стремится расширить границы.

Благодаря компактным габаритам и небольшому весу держать баланс, маневрировать и поднимать его для прыжков будет комфортно как райдерам среднего телосложения, так и девушкам.