Модель T6.2 — более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной «пятерки» заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдает 6.2 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 — надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра. Данная модификация оборудована внешним баком на 24 литра, который поставляется в комплекте с мотором.

Особенности:

• Моторы имеют оптимальный вес для своей мощности;


• Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;


• Система уменьшения вибрации;


• Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с емкостным разрядом);


• Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании контролирует производство непосредственно на заводе.

Качество производственных материалов — это всемирно известные компании — поставщики материалов и комплектующих для моторов: такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков Delphi и другие.