Готовая к применению гибридная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, предварительно смешанная с деминерализованной водой. Содержит смесь ингибиторов Organic Additive Technology (OAT) в сочетании с эффективными силикатами. Подходит для широкого спектра легких и тяжелых двигателей (чугунных, алюминиевых), если производитель рекомендует технологию Si-OAT.

Преимущества:

• Гибридная технология "Si-OAT" обеспечивает превосходную защиту от коррозии и долговечность. Это позволяет увеличить интервалы замены охлаждающей жидкости (в соответствии с рекомендациями производителя оборудования).
• Высокая теплопроводность улучшает отвод тепла.
• Высокая точка кипения обеспечивает очень низкое испарение при использовании.
• Защищает головку блока цилиндров и систему охлаждения от кавитационной эрозии.
• Отличная защита от холода даже при экстремальных температурах.
• Не содержит нитритов, аминов, боратов и фосфатов (экологичность и низкая токсичность).

Спецификации:

• Afnor NFR 15-601
• AS 2018-2004
• ASTM D3306
• ASTM D4985
• BS 6580/2010
• China GB 29743-2013
• Cummins CES 14603
• CUNA NC 956-16
• Deutz DQC CC-14
• Deutz-Fahr since 04/2017
• Ducati
• Faun
• Irizar since 09/2016
• JIS K 2234:2206
• Liebherr LH-01-COL3A
• M.T.U. MTL 5048
• Man 324 Typ Si-Oat
• MB 325.5/325.6 (Mercedes, Setra, Smart)
• ÖNORM V 5123
• SAE J1034
• SANS 1251-2005
• VW TL 774-G/ 774-J G12++/G13 (Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche >2010, Seat, Skoda, Volkswagen)