F40FES-T-EFI — является полным аналогом японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание мотора существенно упрощается. Данная модель мотора имеет дистанционное управление, электрозапуск и оборудована системой электрогидравлической откидки и наклона. Мотор предназначен для лодок с транцем – 381 мм. Силовой агрегат Парсун F40FES-T-EFI представляет из себя 4‑х тактный 3‑х цилиндровый двигатель с объемом цилиндров 747 куб. см. На каждый цилиндр приходится по два клапана. Их приводит в действие один распредвал с ременным приводом, который расположен перед блоком цилиндров – конфигурация SOHC.Топливо к впускным клапанам подается инжекторами, которые являются частью инжекторной системы многоточечного впрыска (Multi-Point EFI). Всеми системами двигателя, включая систему электронного впрыска топлива, систему электронного зажигания CDI/TCI и систему предупреждения о неисправностях, управляет микропроцессорный электронный модуль ECM. Он в режиме реального времени опрашивает многочисленные датчики, расположенные в ответственных узлах двигателя, и производит расчет оптимального количества топлива, требуемого для подачи в камеры сгорания. Чтобы снизить вероятность поломки двигателя подвесного мотора F40FES-T-EFI, система оповещения о неисправностях Engine Alert System своевременно информирует судоводителя о перегреве, снижении давления масла и других неисправностях. Модели моторов, оборудованные системой электрогидравлической откидки/наклона, позволяют точнее настраивать угол наклона на ходу, при преодолении мелководных участков и при причаливании к берегу. Выход на 12 вольт (постоянный ток 12~15 V 25 A ) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов.

Преимущества лодочного мотора F 40 FES-T-EFI:

• Тихий (благодаря выведению выхлопных газов через винт в воду).
• Быстрый и легкий старт (благодаря системе электронного впрыска топлива EFI — она автоматически регулирует топливную смесь).
• Система оповещения двигателя (контролирует все необходимые функции двигателя и снижает вероятность выхода из строя мотора — оповещение о перегреве двигателя, низком давлении масла и т.д.).
• Экономия топлива (система EFI автоматически регулирует топливную смесь в соответствии со скоростью и нагрузкой, тем самым позволяет израсходовать на 20% топлива меньше, чем другие аналогичные лодочные моторы на крейсерской скорости).
• Конструкция мощной тяги (в лодочном моторе F40FES-T-EFI используют более высокое передаточное число для обеспечения этим двигателям прямой и обратной тяги, чтобы улучшить маневренность и производительность).

Комплектация:

• Чека безопасности со шнуром 1 шт.
• Блок дистанционного управления с крепежом 1 шт.
• Тахометр комплект с проводами 1 шт.
• Трос управления с крепежом 2 шт.
• Тяга рулевая с кронштейном 1 шт.
• Шнур стартера с рукояткой для аварийного запуска 1 шт.
• Внешний топливный фильтр с отстойником 1 шт.
• Шланг топливный 1 шт.
• Бак топливный (внешний 24л) 1 шт.
• Комплект крепежа 1 к-т.
• Свеча зажигания 3 шт.
• Прокладка пробки редуктора 3 шт.
• Фильтр масляный 1 шт.
• Ключ свечной с воротком 1 шт.
• Отвертка 1 шт.
• Предохранитель 20А 1 шт.
• Предохранитель 40А 1 шт.
• Руководство по эксплуатации 1 шт.