CRP2 отличаются минималистичным дизайном с плавными изгибами и изысканной черно-золотой цветовой гаммой. Шестиугольные элементы дизайна на лицевой стороне педалей символизируют устойчивость, баланс и универсальность. Умно спрятанные проводка, пружины и винты обеспечивают эстетически приятный внешний вид.

Особенности CRP2

• Ключевые компоненты изготовлены из алюминиевого сплава аэрокосмического класса, обработаны на прецизионном станке с ЧПУ для соответствия строгим стандартам и анодированы для получения гладкой и прочной отделки. Некоторые детали изготовлены методом точного литья под давлением и имеют покрытие автомобильного класса для обеспечения прочности и качества. Основание изготовлено из высокопрочной стали, способной справляться с интенсивными нагрузками во время гонок.
• Пяточная пластина имеет гладкий дизайн и изготовлена из углеродного волокна, добавляя спортивный штрих. Ее поверхность обеспечивает умеренное трение, гарантируя точный контроль над положением пятки во время игровых сессий.
• Тормоз оснащен датчиком давления на 200 кг, который охватывает практически весь диапазон тормозного усилия реальных гоночных автомобилей. Это обеспечивает прочную связь между мышечной памятью и приложением усилия.
• Используя первый в отрасли запатентованный алгоритм слияния датчиков, система объединяет 15-битный датчик угла с датчиком нагрузки. Этот инновационный подход обеспечивает исключительную точность сигналов и позволяет контролировать тормозное усилие, используя мышечную память для повышения результативности.
• Тормоз имеет структуру демпфирующего блока с несколькими вариантами уровней жесткости (55, 70, 80 и 98). Это позволяет использовать 125 различных комбинаций ощущений педали тормоза, подходящих для всех типов автомобилей: от простых дорожных до гоночных болидов формулы F3.
• Дроссель использует конструкцию с пружинным замком с чрезвычайно гладким направляющим стержнем. Он поставляется с двумя пружинами разного уровня сопротивления и позволяет осуществлять непрерывную регулировку силы, что позволяет имитировать сопротивление дросселя практически любого транспортного средства.
• Благодаря закрытой конструкции и полированному стальному валу тормоз и дроссель работают плавно и тихо. Мягкая амортизация в точках ограничения обеспечивает превосходный контроль шума.
• Чтобы обеспечить простоту регулировок для разных транспортных средств, производитель разработал особый механизм для замены демпфирующих блоков и пружин, а также регулировки уровней силы. Эта запатентованная система устраняет необходимость в гаечных ключах или других инструментах для регулировки.
• Педальный блок CRP2 обеспечивает широкие возможности регулировки, позволяя точно настроить ход и угол наклона педалей в соответствии с вашим стилем вождения.
• Расстояние между педалями, положение подставки для ног и высота педалей регулируются в соответствии с анатомическими размерами стопы и предпочтениями пользователя. Поверхность педалей имеет изогнутую конструкцию, которая соответствует своду стопы, обеспечивая плотное прилегание для комфорта и лучшего приложения усилия.
• В Pit House вы сможете контролировать состояние педалей, устанавливать их ход и кривые выходного сигнала, настраивать электронный ход и просматривать кривые выходного сигнала в реальном времени. Это мощное программное обеспечение гарантирует, что оборудование будет работать в полную силу.
• Девайс создан для того, чтобы выдерживать суровые условия интенсивных гонок. Вы можете смело рассчитывать на стабильную производительность, долговечность и надежность.