Заказать консультацию

Особенности:

• Крепление подрамника фургона к раме шасси автомобиля жесткими и упругими соединениями.
• Каркас основания — стальной профиль толщиной 3 мм, обвязка из оцинкованной стали толщ. 2 мм, с полимерным покрытием + антигравий черного цвета.
• Наружное обрамление кузова — скругленные оцинкованные уголки с полимерным покрытием белого цвета или алюминиевые и пластиковые угловые накладки.
• Пол — клееная 4-х слойная панель, сердцевина экструдированный пенополистирол 60 мм. Внутри — силовой каркас из бруса. Сверху — транспортная сетчатая фанера. Низкая изотермичность.
• Стены, крыша, двери — 3-х слойные панели, сердцевина ППУ, общая толщина 40 мм.
• Наружная обшивка стен, дверей, крыши — стеклопластик белого цвета.
• Внутренняя обшивка стен и дверей — стеклопластик белого цвета.
• Внутреннее обрамление — оцинкованные уголки.
• Задний портал — сварная конструкция из оцинкованных профилей с полимерным покрытием белого цвета c водоотводящим козырьком.
• Дверь задняя — 2 створчатая, распашная с углом открывания каждой створки 270 градусов.