Летняя шина Apex V601 относится к категории «Ultra High Performance», будучи предназначенной для наиболее динамичных легковых автомобилей. Отличается бескомпромиссностью сцепления на высокой скорости, по-спортивному точным управлением и устойчивостью в поворотах, повышенной прочностью и надежностью в условиях экстремальных нагрузок.

Даже на очень высокой скорости шина отличается прецизионной точностью управления. Это обусловлено сразу несколькими техническими решениями. Прежде всего, усиленная конструкция боковин, обладающих повышенной устойчивостью к деформации. В центральной части протекторного рисунка располагается широкое и очень жесткое продольное ребро, благодаря которому повышается курсовая стабильность, обеспечиваются быстрые и точные реакции шины на действия водителя.

Еще одной немаловажной особенностью является способность шины сохранять значительную часть сцепных свойств на мокром покрытии. Это достигается во многом благодаря применению при изготовлении протектора двух компаундов. Наружная сторона беговой части выполнена из эластичной при низких температурах резиновой смеси с повышенным содержанием «силики». Протекторный рисунок содержит в центральной части три широких продольных канавки, а также одну дополнительную канавку на самом краю наружной плечевой зоны. Этого достаточно, чтобы предотвращать аквапланирование практически на любой скорости.

Несмотря на то, что данная модель во многом является гоночной покрышкой, она отличается более чем приемлемым для своего класса уровнем акустического комфорта. В значительной степени это обусловлено особым «пошаговым» расположением элементов протекторного рисунка, при котором снижается риск возникновения резонансных шумов и вибраций, являющихся источником низкочастотного гула в салоне автомобиля.

Основные особенности Apex V601:

• Бескомпромиссная устойчивость и точность в управлении благодаря повышенной жесткости боковин и центрального продольного ребра протектора;
• Две резиновых смеси протектора обеспечивают шине сбалансированные ходовые свойства;
• Сниженный уровень шумов и вибраций благодаря оптимизированному расположению элементов протекторного рисунка.