Быстросохнущий однокомпонентный эпоксидный грунт с антикоррозийным наполнителем предназначен для подготовки поверхности деталей автомобилей при ремонтной покраске. Является первичным грунтом, может наносится на голый металл без следов коррозии, а также на старое отшлифованное ЛКП.

Обладает исключительными изолирующими и кроющими свойствами, служит прекрасной основой перед нанесением финишных покрытий. Обеспечивает надежную антикоррозийную защиту. Идеально подходит для точечного ремонта и изоляции мест прошлифовки.

Значительно улучшает адгезию к любым металлическим поверхностям (из черного и цветного металла), в том числе к алюминиевым, оцинкованным и поверхностям из нержавеющей стали. Отлично шлифуется. Возможно нанесение методом «мокрый по мокрому».

Не наносить поверх кислотного грунта!

Рекомендации по использованию

Перед нанесением грунта подготовьте поверхность. При работе со сталью, алюминием и его сплавами: обезжирить, провести сухую обработку Р280+Р360. При работе с оцинкованной и нержавеющей сталью: обезжирить, заматировать абразивным полотном, обезжирить. Защитите поверхности, не подлежащие окрашиванию, пленкой или бумагой. Энергично встряхните баллон в течение 2-3 мин. Для получения высококачественного покрытия работы производить при температуре окружающей среды +20 °С и относительной влажности воздуха 50-60%.

Нанесите грунт с расстояния 20-30 см от поверхности в 1-2 слоя с промежуточной сушкой 5-10 минут. Нанесение следующих материалов методом «мокрый по мокрому» возможно уже через 20 минут. Полное время высыхания грунта составляет 2 часа (при +20 °С). Для лучшей связки с последующим наносимым материалом нанести его до момента полной полимеризации грунта.

Во избежание засорения головки распылителя рекомендуется по окончании работ перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не станет поступать чистый газ.