Профессиональный мотоблок Мобил К МКМ-4 – самый многофункциональный мотоблок во всей линейки мотоблоков Мобил К и занимает верхнюю ступеньку среди мотоблоков с ременным приводом. Его основой прородителем является модель мотоблока МКМ-3 Lander-Пахарь, однако отличий в них больше, чем общего. Модель проектировалась с 2016 года и запущена в производство с 2018 года. Мотоблок Мобил К МКМ-4 – это мотоблок нового поколения с самой высокой планкой технологичности и образец инновационного подхода в проектировании и машиностроении. Для кого этот мотоблок? В первую очередь для тех, кому важна многофункциональность и количество операций, которые может выполнять мотоблок. Это возможно благодаря новой инновационной трансмиссии Mobil K Strong Transmission 2000+ в сочетании с ременным сцеплением, которое дает этому мотоблоку 4 скорости вперед и 2 назад. На мотоблок выпускается огромное количество разного навесного оборудования: плуги, окучники, картофелевыкапыватели, грунтозацепы, полольники, щетки, снегоуборщики, тележки-прицепы и многое другое. При этом этот мотоблок для тех, кто по-настоящему ценит комфорт и легкость в работе и для кого забота о своем здоровье не последнее слово. MOBIL K STRONG TRANSMISSION 2000+ В мотоблоке Мобил К МКМ-4 устанавливается новый редуктор – Mobil K Strong Transmission 2000+. Это новая современная и технологичная коробка передач, разработанная в нашей компании. В этой трансмиссии присутствует наша фирменная технология Comfort Speed Motion II.

Линейная скорость вперед - 2,5-8,5 км/ч, Обороты редуктора вперед 35-120 об/мин

Линейная скорость назад 1,79-2,58 км/ч, Обороты редуктора назад 23-34 об/мин

Корпус редуктора – алюминиевый, что говорит о его принадлежности к профессиональному классу

На корпусе имеются ребра жесткости

Редуктор полностью разборный и обслуживаемый, при этом в нем не требуется замена масла, а только периодическое доливание при необходимости

Везде используются подшипники и, что очень важно, выполнена расточка корпуса

Опоры вала разнесены на оптимальное расстояние

Все шестерни и валы закалены

Цепь, которая установленна внутри трансмиссии, выдерживает усилие на разрыв в 3,2 т.

В первые в трансмиссиях на мотоблоках произведена затыловка шестеренок и переключение передач происходит крайне мягко и точно, забудьте о том, чтобы ловить нужную передачу или переключать передачи ногой. COMFORT SPEED MOTION II. ОПТИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ РЕДУКТОРА Технология Comfort Speed Motion II позволяет добиться скорости вращения вала редуктора на уровне 35-120 об/мин. Благодаря этому мотоблок работая на фрезах движется самостоятельно поступательно вперед и разрыхляет почву до нужного для посадки состояния при вращении вала 80-120 об/мин. Вы легко и комфортно обрабатываете участок любой площади без лишних нагрузок на руки и спину. При скорости вращения вала 35 об/мин мотоблок движется менее 3 км/ч. На такой низкой скорости движения за 1 метр навесное оборудование совершает больше циклов работы, это помогает оператору мотоблока убирать участок со 100% эффективностью. * Оптимальной скоростью для работы на фрезах является как-раз скорость в диапазоне 80-120 об/мин. Если вращение будет выше значения в 120 об/мин, то фрезы из активного навесного оборудования превращаются в пассивное и будут не рыхлить, а просто перемещаться по грунту. Если же обороты будут ниже 80 об/мин, то фрезам не хватает тягового усилия и культиватор не будет двигаться вперед.